الآلات · المخطوطة · الهندسة

الاختراعات بقلم ليوناردو دافنشي

قائمة مصورة، من الخطط إلى الآليات: كيف تعمل أجهزته، وأيها ممكن، وما أضافته الأسطورة.

خطط آلة الطيران ليوناردو دافنشي
دراسات الطيران المنسوبة إلى ليوناردو: تولد الآلة أولاً على الورق، من خلال الملاحظة والقطع وتكرار الإيماءة.
20وأوضح المشاريع
7العائلات الفنية
1،119أوراق المخطوطة الأطلسية
0براءة اختراع حديثة

الجواب الصحيح

ليوناردو لم "يخترع المستقبل" وحده

تجمع دفاتر ملاحظاته آلاف الدراسات: ملاحظات الآلات الموجودة، والتحسينات، والمجموعات الجديدة، ومشاريع الفناء، والأبحاث النظرية والحلول المخصصة للراعي. وبالتالي فإن الرسم ليس نموذجًا أوليًا ولا دليلاً على البناء.

تكمن عبقريته قبل كل شيء في طريقته: عزل كل عضو، وتمثيل القوى، وفتح الآلة عن طريق القطع، ومقارنة العديد من المتغيرات وربط الميكانيكا والتشريح والماء والحركة. يستخدم هذا الدليل كلمة "اختراع" بالمعنى الواسع، ولكنه يحدد في كل مرة الحالة الحقيقية للمشروع.

ما هي "القائمة الكاملة"؟

لا توجد قائمة مغلقة: يمكن أن تحتوي نفس الورقة على عشر آليات، وقد تم تفريق المخطوطات ثم إعادة تجميعها. نقدم هنا أكثر عشرين مشروعًا يمكن تحديدها، ثم العائلات الثانوية الرئيسية: المضخات، والرافعات، والأنوال، وأدوات القياس، والأسلحة، والآلات الآلية، والهندسة المعمارية.

مؤشر معقول

القائمة الكاملة في لمحة

تتيح لك المخطوطة المشار إليها العثور على الخطة الأصلية أو مجموعة الدراسة التي تنتمي إليها الآلة.

ن° مشروع مجال تاريخ المصدر الرئيسي
1 المسمار الجوي المجلد حوالي 1487 -1490 كوديكس باريس ب
2 الأورنيثوبتر المجلد حوالي 1485 -1505 Codex Atlanticus وCodex أثناء الرحلة
3 الطائرة الشراعية المجلد حوالي 1505 مخطوطة عن طيران الطيور
4 المظلة الهرمية المجلد حوالي عام 1485 المخطوطة الأطلسية، f. 1058v
5 العربة ذاتية الدفع ميكانيكا حوالي 1478 -1480 كوديكس أتلانتيكوس، f. 812r
6 الفارس الميكانيكي آلي حوالي عام 1495 الصفائح التشريحية والميكانيكية
7 المركبة المدرعة حرب حوالي 1487 -1490 المكتبة البريطانية، كوديكس أروندل
8 مدفع رشاش متعدد المدافع حرب حوالي 1480 -1482 كوديكس أتلانتيكوس
9 الجسر القائم بذاته جسر حوالي 1485 -1487 كوديكس أتلانتيكوس، f. 71r
10 الجسر المتأرجح جسر حوالي 1480 -1490 كوديكس أتلانتيكوس
11 بدلة الغوص ملاحة حوالي 1500 Codex Atlanticus، f. 909v و1069r
12 شريان الحياة ملاحة حوالي 1487 -1490 كوديكس أتلانتيكوس
13 قارب التجديف ملاحة حوالي 1487 -1490 المخطوطات الفنية
14 المضخة الهيدروليكية ومسمار أرخميدس ماء حوالي 1480 -1510 كوديكس أتلانتيكوس وكوديكس ليستر
15 عداد المسافة قياس حوالي 1480 -1500 كوديكس أتلانتيكوس، f. 1r
16 محمل الكرة ميكانيكا حوالي 1490 -1500 كوديكس مدريد I
17 آلات النول والنسيج الأوتوماتيكية صناعة حوالي 1495 -1505 كوديكس أتلانتيكوس، f. 1105r
18 الرافعة الحلقية ومعدات الرفع موقع البناء حوالي 1478 -1490 كوديكس أتلانتيكوس
19 المدينة المثالية التخطيط الحضري حوالي 1487 -1490 المخطوطة ب، معهد فرنسا
20 الكاميرا الغامضة والأدوات البصرية بصريات حوالي 1490 -1515 المخطوطة الأطلسية والمخطوطات البصرية

الخطط المعلقة

كيف تعمل الآلات العشرين

يتم عرض التصاميم والنماذج بالكامل. تفصل كل ورقة الآلية التي يمكن ملاحظتها عن التفسير الحديث.

01خطة أو نموذج للمسمار الجوي ليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
كوديكس باريس ب
المجلدحوالي 1487 -1490

المسمار الجوي

كيف يعمل

كان على أربعة رجال دفع القضبان حول محور لتدوير شراع حلزوني كبير مصنوع من القماش النشوي. يدرك ليوناردو أن السطح الحلزوني يمكنه "ربط" الهواء، لكن نسبة الوزن إلى القوة البشرية تجعل الإقلاع غير عملي.

02خطة أو نموذج ليوناردو دافنشي أورنيثوبترتكبير الصورة ©
Codex Atlanticus وCodex أثناء الرحلة
المجلدحوالي 1485 -1505

الأورنيثوبتر

كيف يعمل

يقوم الطيار بتشغيل أجنحة مفصلية بواسطة الذراعين والساقين والبكرات والكابلات. درس ليوناردو تشريح الطيور بالتفصيل، ثم أدرك تدريجيًا أن الإنسان لا يستطيع توفير القوة اللازمة للضرب.

03خطة أو نموذج للطائرة الشراعية ليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
مخطوطة عن طيران الطيور
المجلدحوالي 1505

الطائرة الشراعية

كيف يعمل

تحمل الأجنحة الثابتة الآلة بينما يقوم الطيار بتحريك جسده والتحكم في الأسطح المتحركة. هذا المبدأ أكثر واقعية من الجناح المتأرجح: الرفع ومركز الجاذبية والتحكم يصبحان المشاكل الحقيقية.

04مخطط أو نموذج لمظلة ليوناردو دافنشي الهرميةتكبير الصورة ©
المخطوطة الأطلسية، f. 1058v
المجلدحوالي عام 1485

المظلة الهرمية

كيف يعمل

تعمل قماش الكتان الممتد فوق إطار هرمي على زيادة السحب بشكل كبير وإبطاء السقوط. حتى أن ليوناردو يعطي النسب: عرض اثنتي عشرة قامة وارتفاع اثنتي عشرة قامة.

05مخطط أو نموذج لعربة ليوناردو دافنشي ذاتية الدفعتكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس، f. 812r
ميكانيكاحوالي 1478 -1480

العربة ذاتية الدفع

كيف يعمل

نوابض ورقية تخزن الطاقة. تنقلها التروس إلى العجلات وتسمح آلية التوجيه القابلة للبرمجة بتعديل المسار قبل المغادرة.

06خطة أو نموذج ليوناردو دافنشي الفارس الميكانيكيتكبير الصورة ©
الصفائح التشريحية والميكانيكية
آليحوالي عام 1495

الفارس الميكانيكي

كيف يعمل

تعيد الكابلات والبكرات والمفاصل إنتاج حركات معينة للجسم: الجلوس أو الوقوف أو تحريك ذراعيك أو فتح فكك. يجمع المشروع بين التشريح والسينوغرافيا.

07مخطط أو نموذج لمركبة ليوناردو دافنشي المدرعةتكبير الصورة ©
المكتبة البريطانية، كوديكس أروندل
حربحوالي 1487 -1490

المركبة المدرعة

كيف يعمل

يحمي الهيكل المخروطي الطاقم ويطلق تاج المدافع النار في كل الاتجاهات. في الداخل، يقوم الرجال بتشغيل السواعد المتصلة بالعجلات.

08خطة أو نموذج للمدفع الرشاش متعدد المدافع ليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس
حربحوالي 1480 -1482

مدفع رشاش متعدد المدافع

كيف يعمل

تم تركيب عدة صفوف من المدافع الصغيرة على حامل دوار. بينما يطلق صف واحد النار، يبرد آخر ويتم إعادة شحن الثالث: يتعلق الابتكار بإيقاع النار وتنظيمها.

09مخطط أو نموذج لجسر ليوناردو دافنشي القائم بذاتهتكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس، f. 71r
جسرحوالي 1485 -1487

الجسر القائم بذاته

كيف يعمل

يتم قفل العوارض المحززة بوزنها، بدون مسامير أو حبل. الحمل يعزز ضغط الكل؛ يمكن تجميع الجسر بسرعة بواسطة الجيش.

10مخطط أو نموذج للجسر المتأرجح لليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس
جسرحوالي 1480 -1490

الجسر المتأرجح

كيف يعمل

يدور سطح خفيف الوزن حول محور باستخدام الروافع وأثقال الموازنة. فهو يسمح لك بعبور الخندق ثم طيه للخلف لحماية الضفة أو تمهيد الطريق.

11مخطط أو نموذج لبدلة الغوص ليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
Codex Atlanticus، f. 909v و1069r
ملاحةحوالي 1500

بدلة الغوص

كيف يعمل

يتم توصيل قناع وملابس جلدية بالسطح بواسطة أنابيب معززة؛ العوامات تحمل مداخل الهواء. يوفر ليوناردو أيضًا جيبًا هوائيًا وملحقات للغواص.

12خطة أو نموذج لشريان حياة ليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس
ملاحةحوالي 1487 -1490

شريان الحياة

كيف يعمل

حلقة عائمة تبقي الرأس والجزء العلوي من الجسم فوق الماء. الرسم جزء من سلسلة دراسات حول السباحة والقوارب والإنقاذ.

13خطة أو نموذج لقارب عجلة التجديف ليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
المخطوطات الفنية
ملاحةحوالي 1487 -1490

قارب التجديف

كيف يعمل

تقوم السواعد بقيادة التروس ثم عجلتين بشفرات جانبية. يحل الدوران المستمر محل الحركة المتناوبة للقطارات ويجعل من الممكن نقل الجهد بشكل أفضل.

14مخطط أو نموذج لمضخة ليوناردو دافنشي الهيدروليكية ومسمار أرخميدستكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس وكوديكس ليستر
ماءحوالي 1480 -1510

المضخة الهيدروليكية ومسمار أرخميدس

كيف يعمل

العجلات والمسامير والصمامات والمكابس ترفع المياه أو تحركها. يقوم ليوناردو بتحليل الخسائر والدوامات والقوى من أجل إمداد القنوات والنوافير والمطاحن ومواقع البناء.

15خطة أو نموذج عداد المسافة لليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس، f. 1r
قياسحوالي 1480 -1500

عداد المسافة

كيف يعمل

عجلة العربة تقود قطار التروس. بعد عدد محدد من الدورات، تسقط الكرة في حاوية: عد الكرات يعطي المسافة المقطوعة.

16خطة أو نموذج لمحمل الكرة ليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
كوديكس مدريد I
ميكانيكاحوالي 1490 -1500

محمل الكرة

كيف يعمل

تفصل الكرات أو البكرات بين سطحين متحركين. يصبح الانزلاق متدحرجًا، مما يقلل الاحتكاك ويجعل المحاور والعجلات والأقراص الدوارة أكثر كفاءة.

17خطة أو نموذج لآلات التجارة والنسيج الأوتوماتيكية لليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس، f. 1105r
صناعةحوالي 1495 -1505

آلات النول والنسيج الأوتوماتيكية

كيف يعمل

تعمل الأعمدة والكامات والتروس والبكرات على تنسيق تقدم القماش وحركة الأدوات. تصف الأوراق الأخرى آلات صنع الحبال أو حفظ الملفات أو التلميع أو إنتاج اللمعان.

18مخطط أو نموذج للرافعة الحلقية ومعدات الرفع الخاصة بليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
كوديكس أتلانتيكوس
موقع البناءحوالي 1478 -1490

الرافعة الحلقية ومعدات الرفع

كيف يعمل

تعمل الروافع والمسامير التي لا نهاية لها والبكرات والمنصات القابلة للتعديل على مضاعفة القوة ووضع الأحمال. يراقب ليوناردو الآلات من أحواض بناء السفن في فلورنسا قبل أن يقترح أشكاله المختلفة.

19مخطط أو نموذج للمدينة المثالية لليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
المخطوطة ب، معهد فرنسا
التخطيط الحضريحوالي 1487 -1490

المدينة المثالية

كيف يعمل

يتم تنظيم المدينة على عدة مستويات: حركة المرور النبيلة في الارتفاع، والخدمات والسلع في الأسفل، وقنوات النقل والصرف الصحي، والشوارع الأوسع والأفضل تهوية.

20مخطط أو نموذج للكاميرا الغامضة والأدوات البصرية لليوناردو دافنشيتكبير الصورة ©
المخطوطة الأطلسية والمخطوطات البصرية
بصرياتحوالي 1490 -1515

الكاميرا الغامضة والأدوات البصرية

كيف يعمل

يُظهر الضوء الذي يمر عبر فتحة صغيرة صورة مقلوبة للعالم الخارجي على الجدار المقابل. يستخدمه ليوناردو للتفكير في الرؤية والمنظور والانتشار المستقيم للأشعة.

صحيح أو خطأ

الإسناد الذي يجب التعامل معه بحذر

الإسناد المتنازع عليه

الدراجة

يعتبر تصميم Codex Atlanticus الشهير بشكل عام إضافة أو تزويرًا متأخرًا، وليس مشروع ليوناردو أصيلًا.

صيغة مضللة

المروحية

يستكشف المسمار الهوائي فكرة الرفع، لكنه لا يحتوي على محرك، ولا دوار مفصلي، ولا تحكم مشابه لطائرة هليكوبتر.

التكنولوجيا السابقة

بدلة الغوص

هذه معدات غواص تعمل بالطاقة السطحية، وليست بدلة غوص حديثة.

معروف قبله

المقص

قام ليوناردو بتصميم المقصات وآليتها، لكن المقص كان موجودًا منذ العصور القديمة.

معروف قبله

برغي أرخميدس

يقوم بدراسة المسمار الهيدروليكي ودمجه وإتقانه؛ يذكرنا اسمه بدقة باختراع سابق بكثير.

إعادة الإعمار الحديثة

الروبوت

"الفارس الميكانيكي" هو تفسير علمي لعدة ملاحظات، وليس آلة محفوظة كاملة.

في الدفاتر

عائلات الآلات الأخرى

وبالإضافة إلى هذه المشاريع العشرين، هناك الحفارات، والكراكات، والمطاحن، والمكابس، والمنافيخ، والمشواة الأوتوماتيكية، وآلات الحبال، ومصانع الدرفلة، ومطارق الكامات، والساعات، والبوصلات، والمنظورات، وأنظمة التحصين، والقنابل، وخزانات المنجل، ومجموعات المسرح.

المحرك المشترك: تحويل الحركة

التروس، والمسمار الدودي، والكامة، وقضيب التوصيل، والكرنك، والبكرة، والزنبرك، والثقل الموازن هي الأبجدية الحقيقية لليوناردو. "اختراعاته" الأكثر أهمية في بعض الأحيان ليست أشياء مذهلة، ولكنها طرق لنقل الحركة أو إبطائها أو عكسها أو برمجتها.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة المتداولة

ما هو اختراع ليوناردو دافنشي الأكثر شهرة؟

المسمار الهوائي هو الأكثر شهرة، وغالبًا ما يطلق عليه "مروحية ليوناردو". ومع ذلك، فإن المظلة والعربة ذاتية الدفع أقرب إلى الأجهزة القابلة لإعادة البناء.

هل بنيت اختراعاته خلال حياته؟

ربما كانت بعض آلات البناء والمجموعات والأجهزة الميكانيكية موجودة، ولكن لا يوجد دليل على أن آلات الطيران الكبيرة أو المركبات المدرعة كانت مصنوعة على نطاق حقيقي.

لماذا كان يكتب إلى الوراء؟

انتقلت كتاباته المرآوية بشكل طبيعي من اليمين إلى اليسار، وربما كانت مرتبطة باستخدام يده اليسرى. إنها ليست دليلاً على أن كل خططه كانت سرية.

أين ترى الخطط الأصلية؟

بشكل رئيسي في مكتبة أمبروسيانا في ميلانو، وفي المجموعة الملكية في وندسور، وفي معهد فرنسا، وفي المكتبة البريطانية، وفي تورينو وفي المؤسسات الأخرى التي تحتفظ بمخطوطاتها.

0 تعليقات

اترك تعليقًا

يُرجى ملاحظة أنه يجب الموافقة على التعليقات قبل نشرها.