À propos de l’œuvre
Le Pont du chemin de fer à Argenteuil, par Claude Monet
كلود مونيه · القطار يعبر نهر السين · متحف أورساي
جسر السكة الحديد في أرجنتويل W319استنساخ مرسومة باليد
يعبر جسر السكة الحديد اللوحة قطريًا، وتحملها أعمدة عالية الإضاءة تنعكس في نهر السين. يتقدم قطار على سطح السفينة، يليه عمود من الدخان يكاد يكون مشوشًا مع السحب. يجمع مونيه بين البنية التحتية الحديثة والتيار المائي والغطاء النباتي في تركيبة ذات تماسك كبير.
انظر إلى العمل
يحول قطر الجسر ممر القطار إلى منظر طبيعي
يدخل السطح من أعلى اليمين وينزل نحو الضفة المقابلة. أربعة أكوام من الحجر وانعكاساتها تتخلل المياه. وتحتل الضفة المجاورة، المظللة والمغطاة بالنباتات، الحافة اليمنى بسياج منخفض في المقدمة.
القافلة، التي تم تقليصها إلى سلسلة من الأشكال الداكنة، تقطع السماء الصافية. ويمتد دخانها الرمادي إلى اليسار وينضم إلى السحب. على نهر السين، تسجل اللمسات الزرقاء والرمادية والبنفسجية التيار بقدر ما تسجل انعكاسات الجسر.
يطور الجسر والقطار والدخان والنهر أربع حركات مختلفة، يوحدها نفس القطر باتجاه الأفق.
التكوين واللمس والضوء
ما يبنيه مونيه وراء انطباع اللقطة
هناك ثلاثة عناصر دقيقة تسمح لنا بفهم هذا التكوين والصعوبات الأساسية لإعادة الإنتاج الأمين.
هيكل ينظر إليه من البنك
وجهة النظر المنخفضة تجعل الأرصفة ضخمة بينما يقصر السطح بسرعة نحو الضفة اليسرى.
التناقض بين الحجر وأوراق الشجر
تبرز دعامات الضوء مقابل الظلال الخضراء للضفة. ومع ذلك، تظل هندستها مخففة بسبب الانعكاسات.
القطار متصل بالسماء
يقوم العمود بتمديد القافلة أفقيًا ثم يمتزج مع السحب؛ وبالتالي يتم دمج الصناعة في الغلاف الجوي بدلاً من عزلها.
الصورة المرجعية
اقرأ هذا الإصدار المحدد
يتوافق المرجع الفريد مع مخزون RF 1679 الخاص بـ Museee d'Orsay، إصدار Wildenstein 319. احتفظ الملف الذي تبلغ سعته 1800 × 1354 بكسل بدقةه الأصلية، دون تكبير، ثم تم ترميزه في WebP.
أربعة أرصفة وضفة مظلمة
يحدد هذا الترتيب نسخة أورساي W319 ويميزها عن اللوحات الأخرى الموجودة على نفس الجسر التي رسمها مونيه.
تأملات متقطعة
الأشكال الرأسية لشظية الأكوام في التيار؛ يجب ألا تصبح مرايا حادة ومتماثلة.
سماء زرقاء كريمية متحركة للغاية
تستجيب اللمسات الضوئية القصيرة لعمود القطار، بينما يفصل عدد قليل من الألوان الرمادية البنفسجي بين الدخان والسحب.
معايير موثقة
ثلاث أجزاء من المعلومات الخاصة بهذا العمل
تم رسم هذا الزيت على قماش بين عامي 1873 و1874، ويبلغ طوله 54 × 71 سم، وهو محفوظ في متحف أورساي تحت قائمة الجرد RF 1679 والمصنف Wildenstein 319.
منظر طبيعي حديث تسكنه السكك الحديدية
عاش مونيه في أرجينتويل من عام 1871 إلى عام 1878. وقد سمح له نهر السين والجسور والسكك الحديدية بالجمع بين الترفيه والصناعة والتغيرات الجوية.
قدمت في عام 1876
تظهر اللوحة تحت رقم 152 في المعرض الانطباعي الثاني الذي نظم في باريس في صالات عرض دوراند رويل.
تراث مورو-نيلاتون للمتاحف الوطنية
بعد أن مرت عبر مجموعات فور ثم مورو، تم التبرع بها للدولة من قبل إتيان مورو-نيلاتون في عام 1906 وتم تخصيصها لمتحف دورساي في عام 1986.
الاستنساخ الخاص بك
ما يجب على الرسام الحفاظ عليه
تعتمد الدقة هنا على العلاقات الدقيقة بين الضوء واللمس والعمق ودرجة حرارة اللون.
- احترم الزاوية الهابطة للمئزر والأكوام الأربعة.
- حافظ على الضفة اليمنى في ظل أخضر عميق.
- جزء من الانعكاسات الرأسية في التيار.
- حافظ على القطار ودخانه دون الخلط بينهما وبين السحب.
ورقة عمل
| عنوان | جسر السكة الحديد في أرجنتويل W319 |
|---|---|
| فنان | كلود مونيه (1840 -1926) |
| تاريخ | 1873-1874 |
| التقنية الأصلية | زيت على قماش |
| أبعاد | 54 × 71 سم |
| توجه | أفقي |
| حفظ | متحف دورساي، باريس، فرنسا |
| جرد | RF 1679 · وايلدنشتاين 319 |
| الاستنساخ الخاص بك | لوحة زيتية مصنوعة يدوياً على القماش |
العرض التقديمي في الداخل الخاص بك
لوحة مصممة مع الغرفة
هذا المزيج من الحجر والماء والمساحات الخضراء مناسب لغرفة المعيشة أو المكتب أو التصميم الداخلي المعاصر. يسلط الإطار الحجري الرمادي أو البلوط المدخن أو الأخضر العميق الضوء على قطر الجسر.
