1908 -1917 · زيلاند والكثبان والمنارات وعلامات زائد ناقص

على شواطئ دومبورغ وويستكابيلي، يقوم موندريان تدريجيًا بتقليل الأمواج والأفق والمنارة والرصيف إلى نسب رأسية وأفقية، حتى عتبة التجريد.

بين عام 1908 والحرب العالمية الأولى، أقام بيت موندريان بانتظام في جزيرة فالشيرين، زيلاند. تقدم مدينة دومبورغ وكثبانها وأرصفةها الخشبية ومنارة ويستكابيلي أنماطًا بسيطة معرضة للتغيرات المستمرة في الضوء. في الشواطئ الأولى، لا تزال السماء والبحر مبنيين بلمسة ملونة؛ تقدم الأرصفة بالفعل إيقاعًا رأسيًا يقطع الامتداد الأفقي. تعمل المنارة كمحور، وحضور مستقيم يتعارض مع عدم استقرار المياه. يتناول موندريان نفس المواضيع في إضاءة مختلفة ويبسط صورتها الظلية في كل مرة. عندما تبقيه الحرب في هولندا بعد إقامته الباريسية من 1912 إلى 1914، غيرت تجربة التكعيبية هذه الملاحظة. في سلسلة Jetées et Océan، تصبح الأمواج والانعكاسات والأوتاد خطوطًا أفقية وعمودية قصيرة، غالبًا ما تسمى علامات "أكثر وأقل". يحتفظ التركيب n°10، المسمى Jetée et Océan، بالأصل البحري بينما يمنح الشبكة استقلالية كاملة تقريبًا. يركز الشكل البيضاوي العلامات، ويستمر الرصيف كدفعة رأسية عند القاعدة ويتكشف المحيط في معابر إيقاعية. ومع ذلك، تذكرنا السفن في ضوء القمر بأن موندريان يعرف أيضًا كيفية بناء الليل من خلال الصور الظلية والقيم المظلمة. وبالتالي فإن الخط الساحلي ليس مرحلة مهجورة بسيطة: فهو يوفر الصوت التجريد محاوره الأساسية، وتوسيع الأفق والتوتر بين الراحة والحركة. يقارن اختيار "البحر والشواطئ والأرصفة بواسطة بيت موندريان" بشكل خاص التركيب n°10 (الرمي والمحيط) والشاطئ برصيف في دومبورغ. قراءته تفضل القصة.

يعلم البحر موندريان أن اللانهاية يمكن أن تصمد في اتجاهين أساسيين: الأفق المتوسع والرصيف الذي يعبره.